ГИБДД в Курской области

На территории области имеют лицензию на подготовку и переподготовку кандидатов в водители SO образовательных учреждений, из них в городе Курске
25, в районах области- 55. Процент сдачи квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами составляет: по городу Курску - 40,8%( процент сдачи по ПДД - 75,4%; вождению - 52,8 %), по области - 36,9% (процент сдачи: по ПДД -
59%; вождению - 64,9 %).
Совместно с представителями Комитета образования и науки Курской области проведено 12 плановых проверок образовательных учреждении, осуществляющих подготовку (переподготовку) водительских кадров, а так же сотрудниками УГИБДД УВД по Курской области было осуществлено 20 внеплановых проверок в г.Курске и 23- в районах Курской области.

По результатам проверок за нарушение лицензионных требований Горшеченской средней школе отказано в возобновлении действий лицензии, а автошколе «Знание» временно приостановлено действие лицензии на право подготовки кандидатов в водители.
В связи с нарушениями лицензионных требований в 2007 году снижено количество выпускаемых кандидатов в водители в автошколах «Автолюбитель» и «Курск».
В первом полугодии 2007 года сотрудниками экзаменационных подразделений области руководителям учебных организаций выдано 31 предписание, направлено 10 информации в учебные организации, в связи со слабой подготовкой кандидатов в водители по знанию ПДД и две информации - в комитет образования и науки Курской области.
Сотрудниками УГИБДД УВД по Курской области при проведении внеплановых проверок в 43 учебных организациях проведены проверки технического состояния 147 автотранспортных средств, на которых проводится обучение кандидатов в водители, из них 47 транспортных средств признаны неисправными (в г.Курске проверено 70 автотранспортных средств, из них 37-признаны неисправными). По результатам проверок всем руководителям данных организаций выданы предписания на устранение выявленных недостатков. На мастеров производственного обучения составлен 21 административный материал, из них 12    административных    материалов-    со    снятием    государственных
регистрационных знаков (за неисправность тормозной системы и рулевого управления).
Худшее положение с представленными для осмотра автотранспортными средствами, на которых проходят обучение кандидаты в водители, выявлено в таких образовательных учреждениях, как «Автолюбитель», «Корветь», ФГОУ «КГСХА», «Курск», ОТШ «РОСТО», «Профи» - более 50% автотранспортных средств по результатам осмотра признаны неисправными.
Отсутствуют схемы испытательных маршрутов учебной езды в Суджанской школе №1 и «Учебном центре «Динамо».В ПУ №33 (п. Кшень) предрейсовое и послерейсовое медицинское освидетельствование осуществляется медицинским работником, не имеющим соответствующих документов.
Проверено 13 учебных закрытых площадок (автодромов) для обучения вождению мотоциклов и транспортных средств. В результате проверки был выявлен ряд недостатков в оборудовании автодромов, которые не соответствуют требованиям «Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами», утвержденной ГУ ГИБДД МВД России 09.08.2001г., в том числе:
-  отсутствие разметки для стоянки автотранспорта и обучению фигурному вождению; ограничительных стоек, конусов;
-  несоблюдение размеров упражнений указанных в методике; ровного и однородного покрытия площадки.
Хотелось бы отметить худшие автодромы, не соответствующие выше указанной методике: КГСХА, ПУ-27, Фартуна, Корветь, другие организации, имеющие договора аренды автодромов, распложенные по адресам: г.Курск, ул.2-я Агрегатная 5а (ОАО Электроагрегат»), ул.Соловьиная 51 (Автобаза №1).
23 июля 2007 года сотрудниками УГИБДД УВД по Курской области была осуществлена внеплановая проверка посещаемости занятий кандидатами в водители в учебных организациях г.Курска и районов области.
В ходе проверки посещаемости установлено:
«BOA» - присутствовало 25 кандидатов в водители из 30; «Автолюбитель» - присутствовало 29 кандидатов в водители из 30;
«РОСТО» - присутствовало 14 кандидатов в водители из 18;
ЗАО «КРТ» - присутствовал 21 кандидат в водители из 28;
ПУ №39 - присутствовало 7 кандидатов в водители из 20;
Учебно-курсовой пункт (г.Льгов) - присутствовало 13 кандидатов в водители из 22.
Аналогичная ситуация прослеживается и в других образовательных учреждениях, осуществляющих подготовку (переподготовку) водительских кадров, что является одной из причин низкого процента сдачи квалификационных экзаменов на право управления транспортными средствами.
Во многих организациях при осуществлении внеплановых проверок выявлен ряд недостатков в комплектовании материально технической базы. Наибольшие недостатки выявлены в НКП НОЦ «Корветь», расположенном по адресу: г.Курск, ул. К.Маркса, 51. При подготовке кандидатов в водители категории «С» практически полностью отсутствует учебное оборудование для обучения данной категории.
На сегодняшний день продолжается проверка образовательных учреждений, осуществляющих подготовку (переподготовку) водительских кадров и транспортных средств, на которых проводится обучение.
Согласно профессиональных образовательных программ подготовки водителей транспортных средств, разработанных Министерством общего и профессионального образования РФ 05.07.1997 года, нормативный срок освоения учебной программы составляет:категория общее количество часов срок обучения теория практика
А 179 часов 2 мес. 163 16
В 207 часов 2-2,5 мес. 175 32
ВС 304 часа 3-3,5 мес. 244 60
Пер. с В на С 148 часов 3 мес. 134 14
Пер.с С на Д 310 часов  2,5-3 мес.  260 50
В настоящее время Правительством Российской Федерации прорабатывается вопрос о пересмотре профессионально-образовательных программ и соответственно о возможном увеличении сроков обучения.
Кроме того, будут пересмотрены требования к материально технической базе учебных организаций, автодромам, маршрутам учебной езды.
Решение этих вопросов в конечном итоге должно способствовать улучшению качества подготовки кандидатов в водители, снижению процента ДТП с водителями, имеющими стаж управления транспортными средствами от одного года до трех лет и вследствие чего, снижению общего количества дорожно-транспортных происшествий.
О конкретных сроках принятия указанных мер говорить пока преждевременно.